此刻赛道上的交通状况愈发紧张起来，十辆赛车全部出站，期望在排位赛结束前的最后时刻，利用最好的地面抓地力条件，跑出靠前的发车位置。
赛道大荧幕圈速排行榜，几乎每隔十几秒就会刷新一次，看台观众的注意力已经没有放在陈向北跟库比卡身上，他们目光死死盯着圈速排名，看看谁能成为澳大利亚大奖赛的杆位！
突然间围场内响起了雷鸣一般的掌声，来自于红牛车队的维特尔，以1分23秒919的圈速，打破了舒马赫尘封六年的赛道成绩，夺得了阿尔伯特公园赛道的最快圈。
如果没有人超越维特尔的话，这将成为他新赛季第二次获得杆位，达成连杆成就！
很快最大的竞争对手阿隆索出现，法拉利赛车这一站的速度平庸，排位赛仅名列第四。
维特尔的队友韦伯名字飞跃上升，直接来到了第二。
法拉利马萨排位赛速度不如揭幕战，最后一个飞驰圈依旧名列第六。
梅奔车王舒马赫，这一站捍卫了自己的荣誉，战胜队友罗斯伯格来到第五，后者名列第七。
现在前十的榜单，还剩下汉密尔顿、特鲁利、库比卡跟陈向北没出成绩。
最先过线的是特鲁利，名列第八，基本上跟练习赛最好成绩持平。
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