索特这句回答非常露骨。
虽然就目前圈速上看，陈向北成长速度非常快，大概率能正赛超越特鲁利。
但是双方并没有拉开质的差距，达到特鲁利无法阻挡的地步。
只要特鲁利下定决心把陈向北当对手看待，玩命阻挡的话后车很难超越，最坏结果无非就是双车退赛。
类似情况在F1历史上屡见不鲜，哪怕就目前时代车手里面，就有维特尔把队友韦伯到手的冠军给撞走，汉密尔顿跟巴顿的内斗双车退赛。
后世维斯塔潘撞退里卡多，勒克莱尔跟佩雷兹内斗，诺里斯跟皮亚斯特里撞车退赛等等……
可以说只要在一支有争冠潜力的队伍里面，两名实力接近的队友之间就很难和谐相处。
除非一方彻底的臣服，比如说舒马赫跟巴里切罗，以及汉密尔顿跟博塔斯这种。
亦或者强到维斯塔潘“唯吾独尊”的境地，红牛队友默认为二号车手。
“对手。”
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