陈向北的职业生涯，注定任重而道远。
就连两位解说聊天之际，一分多钟的暖胎圈完成，二十四辆赛车齐刷刷停在发车格上面。
引擎声轰鸣响彻天际，调动着车手的肾上腺素跟现场观众的情绪，欢呼跟尖叫声冲击着耳膜。
只不过全场车手此刻的目光，都死死锁定在赛道上方的发车指示灯。陈向北做好油离控制，将用最快的速度起步，然后进攻超越前车队友特鲁利。
只有让特鲁利成为阻挡后车的“炮灰”，陈向北才能将撞车风险降至最低，心无旁骛的进行压车保胎，亦或者再次向罗斯伯格发起挑战。
指示灯熄灭的瞬间，陈向北就如同离弦之箭一般冲了过去，右侧的特鲁利动作丝毫不慢，起步速度几乎跟陈向北在伯仲之间，同时第一时间做出了变道压车操作。
能在围场内立足十年以上的老将，毫无疑问都有着自己两把刷子。
陈向北打的什么算盘，特鲁利心里面很清楚。
别忘记了，他也经历过跟阿隆索的内斗，这方面的经验远比陈向北丰富。
后车库比卡跟科瓦莱宁，起步速度稍微慢了一些，却还是咬住了陈向北的车尾，没有在发车长直道被甩开，依旧处于T1弯道的进攻范围之内。
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