TF110赛车极速狂飙，陈向北已经不考虑长距离保胎问题，如果这一圈自己速度无法做到比马萨快1秒，他会非常干脆的执行进站换胎指令，不再去纠结什么超车。
很多时候果断舍弃沉没成本，同样是一种收获。
“中国新人想要挑战马萨？”
法拉利车队P房里面，领队多梅尼卡利看着监控屏幕上逐渐缩短车距，有些意外的嘀咕了一句。
后世的法拉利车队很多小丑操作，这个时代的法拉利车队，虽然也在朝着小丑的方向发展，但至少舒马赫铁三角创立的跃马王朝底蕴还在。
各项数据分析能力，远远超越围场内一般车手。
百年跃马，从始至终的“御三家”车队，并不是说说而已！
他们很清楚HRT赛车的性能，以及目前的轮胎损耗情况。
陈向北顶着爆胎的风险追击马萨，先不说能不能追上，就算是追到了车尾又如何？
一个新人，凭什么超越法拉利的世界亚军！
中国小子真是有些狂妄过头，以至于分不清围场内的大小王了。
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