惊叹声音络绎不绝，就连很多站在维修通道的职业赛车人员，见到这一幕都给了陈向北极大肯定。
相比较普通观众，他们更清楚陈向北追赶的难度，以及决定挑战的勇气。
中国新人充斥着速度与激情，这就是车手精神！
陈向北就这样跟在马萨后面找寻着进攻机会，只不过对方防守经验太丰富了，时时刻刻都在扰乱尾部气流，不给陈向北任何抓住真空期抽头弹射的机会。
这个时代的飞轮动能释放，又不像后世DRS那样直接，长直道很难做到凭借赛车性能硬吃。
那么陈向北的超车路段，只剩下弯道。
可问题是轮胎抓地力，根本就不支持陈向北走一些极端走线，常规超车线又全部被马萨给封死，完全看不到任何希望！
一圈过去，陈向北做了几次试探性进攻，依旧被挡在车后。
“北，传感器显示轮胎寿命跌破警戒线，要考虑进站了。”
几次试探性进攻带来的加速跟重刹，又消耗了轮胎本就不多的寿命，泽野弘树提前给陈向北发出了预警。
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