要不然将来自己把变速箱或者转向器拿出来,该怎麽解释技术来源?

        如果研发中心有个上千号人,那麽大家的质疑声无形之中就会少很多。

        多多少少也能给南山技术有限公司带来一些实实在在的进步。

        南山要成为世界第一的汽车零部件供应商,单靠他一个人是绝对不行的。

        这一趟回羊城之後,人才的建设方面,特别是领军人才的招募方面,要Ga0点动静出来才行了。

        “曹总,你们的这个轮毂轴承,我们内部也会好好的分析一下。”

        “到时候我们也会联合质量管理部的人去现场考察。”

        “如果真的是b斯凯孚的进口件更加优秀,那麽我们也不是没有合作的可能。”

        卜德凡不是一个做事拖沓的人。

        情况现在已经相对清楚了。

        那麽采用南山的轮毂轴承,就提上日程了。

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