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京城
【推动汽车手续正规化以及改装限制第一次征集意见会议顺利结束】
唐文走出会场，微笑的脸被拍下刊登在报纸上。
飞跃汽车是当前国内当仁不让的民营汽车领头羊，自己的品牌汉马汽车虽然外观方面存在争议但已经算占据一席之地，同时还投入数百亿建设了飞跃宝马、飞跃通用、飞跃萨博三个大型合资工厂，预计年底就能开始CKD组装，明年开始国产化，妥妥的未来巨头。
要知道他们造的可是小轿车，属于是此时代汽车行业中的菠萝门，一汽和上汽都严阵以待。
因此唐文提出了几个“小意见”都没怎么被阻碍地通过，包括白色车牌、更加宽松的改装限制等等，注定要被未来的CDM玩家捧上神座。
飞跃汽车的能量也通过报纸上的大头照传遍世界，从4月开始进行的萨博收购工作在通用配合下更加顺利，原本在米国的萨博工程师已经跟着拆下来的产线一起打包送到东筦。
原因是鹅城供水实在养不了了，供应现在的盖金工厂就导致供给香江的水资源限流，而南沙区配套工业不算特别完善，于是萨博新工厂落地东筦，离鹅城也不算远。
一直在破产边缘被卖来卖去的萨博也认命了，起码盖金真的有钱，何况以现在的国内市场压根不愁卖不出去，以萨博来自欧州的背景就有大把车主愿意买单。
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