“北，云层正在阿尔伯特公园赛道西北方向凝聚，按照墨尔本气象局的雷达图，未来三十分钟内存在降雨可能。”
“目前北风四到五级，靠近湖面的空旷处可能会出现最高七级阵风，你必须密切关注赛车的空力稳定性，以及刹车点时机的判断。”
HRT车队P房里面，奥德托正在跟陈向北讲解起风之后注意事项。
“嗯，我会的。”
陈向北听到后认真的点了点头。
虽然早在练习赛时候，他就跟奥德托商议过期待刮风下雨。
但在某种程度上来说，复杂多变的气候环境，对于TF110赛车是把双刃剑，特别新升级套件尾部下压力降低，意味着抗风稳定性同步下降。
“车队策略组商议决定二停战术，软红胎起步。”
“发挥出你反应速度的优势，尽可能起步超车特鲁利。如果做不到的话，也想办法守住T1弯道行车线，不给科瓦莱宁或者库比卡任何可趁之机。”
说完这句话之后，奥德托停顿了一下，神情有些凝重补充道。
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