“我担心T1弯会发生撞车。”
F1赛车最精彩跟刺激的阶段，便是起步跟第一个弯道抢线入弯。
至少有半数左右的事故，发生在这两个时间节点。
很多时候哪怕双方车手无怨无仇，竞争激烈的情况下没有躲闪空间，都不可避免发生碰撞事故。
陈向北跟科瓦莱宁以及库比卡“恩怨”不用多说，就算对方没有恶意去撞车的想法，至少能确定他们轮对轮一定会非常强硬。
只要让科瓦莱宁亦或者库比卡其中一个，前鼻翼超越了陈向北的后轮，那么在规则的允许范围之内，大概率会呈现一种“谁让谁孙子”的局面。
不想让步，更不想陷入危险境地，那么就不要给对手机会！
“明白。”
搭档这么久，很多事情奥德托稍微暗示一下，陈向北就能知道对方意图。
最好的防守其实是进攻，只要能做到起步超越特鲁利，那么就能让队友代替自己防守两位对手。
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