特鲁利一脚油门下去，直接变道到了罗斯伯格的左侧抽头，并且还刚好卡住了内侧的入弯线。
“姜还是老的辣，比赛重启罗斯伯格压车失误，后车特鲁利抓住时机抢占入弯线超车。”
“根据上一站HRT赛车弯道抓地力很强的特性，梅奔W01大概率是防守不住特鲁利超车，难道说罗斯伯格又要面对跟车手北的对决了吗？”
雷德不紧不慢的解说着赛道局势，就在现场观众们认为告一段落的时候，猛的又从耳机里面听到了他提高音量的惊呼。
“13号赛车！驾驶13号赛车的车手北，利用特鲁利卡住罗斯伯格弯道切线的契机，直接提速跟在了后面一同超越了后去。”
“并且为了防止罗斯伯格变道阻挡，两辆HRT跟车非常近，前鼻翼跟后尾翼距离完全可以用厘米来衡量！”
“这到底是车手北时机抓得准，还是说HRT车队提前准备的双车战术？”
解说雷德的问题，暂时没人可以解答，四冠王普罗斯特同样不能。
毕竟前面陈向北跟特鲁利两人还“势同水火”，攻防战出现了双车轮胎锁死，差点冲出赛道操作。
你要说仅仅过去三圈，立马“一笑泯恩仇”互相配合，怎么看都有点不现实。
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