结果陈向北同样有成为输家的可能！
要是超不过去输了，那管理层跟策略组成员的重视，优先换上新升级套件的车队资源倾斜，都将凸显陈向北的天真想法像个小丑。
布里亚托利的嘲讽，就是让年轻的中国小子认清楚现实。
莱科宁式车手不适合围场，舒马赫才是车手的最终答案！
“怎么不说话了，很不爽吗？”
“是很不爽。”
陈向北回了一句，相信也没人喜欢被布里亚托利骑脸嘲讽。
“不爽就超过去啊，前面T7跟T8高速组合左弯，你知道阿隆索当年多快速度通过吗？”
“300km/h！”
“你只要做到跟阿隆索同样的速度，我不相信特鲁利能防守住。”
相比较奥德托还顾及首席比赛工程师的身份，不好明面上偏帮陈向北，布里亚托利这个车队经理就毫无顾忌。
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